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negocio de machos. Era lo que el rey de los niños haría. «Oye mirarme.» Y él sí tenía talento. Él tenía un talento brillante, de hecho. Musso era de Roma. Él era un Elio di Angelis de la época, mientras que Castellotti era un luchador callejero del norte de Italia. Luigi Musso fue un carismático piloto de carreras italiano de primer orden. No pequemos palabras aquí. El tipo fue muy bueno. Creo que mientras Castellotti y Musso estaban en Ferrari juntos había una cierta cantidad de responsabilidad compartida, si lo desea. Aquí tienes dos pilotos que llevaron a Italia a las carreras de Grand Prix de una manera que es inimaginable ahora porque todo el país estaba detrás de ellos y ambos lo dieron al %. Fon de Portago era un noble y un deportista de todas las variedades posibles y él era una personalidad muy atractiva. Él era un verdadero playboy, pero él era un playboy, ya sabes, a quien no le importaba ensuciarse las manos. Él es un hombre dedicado al deporte, ya sea esquí, bobsleigh, esquí acuático, nadar, pescar, cazar, sea lo que sea. Era en cierto modo el tipo de conductor de Ferrari más natural de toda la década de . Si tuviera que diseñar un conductor de Ferrari, habría sido Fon de Portago. Y él tenía las novias para ir con eso también. La Scuderia fue dirigida por Juan Manuel Fangio y Castellotti aparentemente se agarraría a cada palabra de Fangio. Fangio para mí es el mejor conductor del mundo, sin excepción. Él era un gran hombre. Era un hombre que hiciera lo que hiciera una vez, él podría continuar haciendo. Y fue un equilibrio hermoso y un ritmo de hombre y vehículo. A Enzo Ferrari se le preguntó una vez cuando un auto cruza la línea para tomar la bandera a cuadros, ¿Cuánto de él es auto, cuánto de él es conductor? Y dijo: «% de automóvil, % de conductor». Lo triste es que Ferrari no pasó suficiente tiempo aprendiendo a lidiar con los conductores individualmente. Ahora cada conductor tiene un estilo propio diferente. Hawthorn tiene la expresión de un hombre que lucha en su rostro. Peter Collins siempre hace

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