Escuchar Radios de Uruguay Súper 101.1 Ensenada, Radio en vivo online. La calidad y la emisión continua.

Añadir a su sitio.
<iframe loading="lazy" src="http://www.radiosonlineuruguay.com/wp-content/plugins/shoutcast-icecast-html5-radio-player/html5/html5icecast.php?id=179" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" width="280" height="180"></iframe>

que era en su vida cotidiana, y eso siempre es una buena señal, creo, de cómo estás en un auto de carreras. Y miras la forma en que solía empacar su maleta de carreras con todo su kit de carrera, todo estaba inmaculado y perfectamente organizado, y creo que eso le mostró otro lado a Castellotti. Él no era solo un loco italiano. Este chico era bueno. Castellotti comenzó a competir, efectivamente, con un auto deportivo Ferrari que su madre le compró. Creció como un niño dorado, de verdad. Es otro tipo inmaduro que tiene mucho dinero, y decidió que iba a hacer lo que la mayoría de los ricos italianos desearían poder hacer y ese es un verdadero piloto de carreras, y él es bastante bueno, pero no es tan bueno. Dijiste que los controladores se pueden dividir en dos categorías: los profesionales y los ambiciosos, es decir, los aficionados. Sin duda. Dijiste que no es verdad que los italianos corren más despacio que los extranjeros. Pero los ganadores casi siempre son extranjeros. Obviamente, los italianos carecen de los recursos técnicos disponible para extranjeros. Todos en Italia estaban enojados por las carreras. Incluso si no había televisión, pero había una radio, estaban siguiendo lo que estaba sucediendo. Creo que ser un italiano conduciendo en Italia y obviamente tener que probarse constantemente contra los conductores como Collins, Hawthorn y Moss fue muy, muy difícil. En marzo de , Castellotti fue llamado para hacer algunas pruebas para Ferrari. en la pista de prueba de Modena. Quiero decir, suena ridículo, en cierto modo, que Modena fue la pista de prueba que utilizaron tanto Ferrari como Maserati y por qué debería haber sido tan desesperadamente importante quién realmente sostuvo el, sabe, el registro de vuelta no oficial en un momento dado es bastante difícil de entender ahora. Pero, por alguna razón, era muy importante y particularmente a Enzo Ferrari. Maserati acababa de romper el récord de vuelta allí. El Sr. Ferrari no estaba contento con eso. Quería que Ferrari mantuviera el récord de vuelta allí.